2013-09-29
10sスプロケットのギアの並び（検討用）
スプロケットのギアの並びを眺めて色々と考えるのが好きなので、自分用に表を貼り付けておく。
現在は、ヒルクライム大会対策のため12-30Tを試用中。乙女スプロケとも言われているようだが、貧脚の私には頼りになる。歯数が大きいのも良いのだが、ロー側の歯の飛び具合が3刻みになっているのが特に良い。ここに16Tを加えると、更に使いやすくなりそう。そのうち改造したい（もしくは18Tにしても？）。
11速も同じような構成や改造ができるといいんだけれど、まだ情報が少ない。いまのところ、以下の方が面白い改造をしている：
あとは、以下のサイトでカスタムスプロケを作れるのも興味深い：
CBNでもジュニアススプロケのロー側（Y1ZD98160）だけを使うというレビューが
| ギア | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 備考 |
| 12-27T | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 19 | 21 | 24 | 27 | 完成車付属 | ||||||||||
| 11-28T | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 17 | 19 | 21 | 24 | 28 | 市販品 | ||||||||||
| 13-28T | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 21 | 24 | 28 | 改造版 | ||||||||||
| 12-30T | 12 | 13 | 14 | 15 | 17 | 19 | 21 | 24 | 27 | 30 | 市販品 | ||||||||||
| 13-30T | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 19 | 21 | 24 | 27 | 30 | 改造案 | ||||||||||
| 13-30T | 12 | 13 | 14 | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | 25 | 27 | 改造案 |
現在は、ヒルクライム大会対策のため12-30Tを試用中。乙女スプロケとも言われているようだが、貧脚の私には頼りになる。歯数が大きいのも良いのだが、ロー側の歯の飛び具合が3刻みになっているのが特に良い。ここに16Tを加えると、更に使いやすくなりそう。そのうち改造したい（もしくは18Tにしても？）。
11速も同じような構成や改造ができるといいんだけれど、まだ情報が少ない。いまのところ、以下の方が面白い改造をしている：
あとは、以下のサイトでカスタムスプロケを作れるのも興味深い：
CBNでもジュニアススプロケのロー側（Y1ZD98160）だけを使うというレビューが
2013-09-15
タイヤ前後ローテーション（ついでにこれまでの使用履歴のメモ）
現在利用中の、ミシュランPro4 SCの前後ローテーションを実施。これを機会に、これまで利用したタイヤ（といっても完成車から変更したボントレガーR3から）の使用履歴をメモしておく。随時更新予定。
以下、適当に写真を貼り付け（白：R3、赤：Pro4）：
- ボントレガーR3
- 重量： 185g
- 利用期間：2011.09～2013.04、走行距離：3372.95km
- 主な実績：各種HC大会、富士五湖周遊、グランフォンド八ヶ岳、ツールド沖縄
- トラブル履歴：とくになし
- ミシュランPro4 SC
- 重量： 200g
- 利用期間：2013.04～2014.03、2014.12～2015.05
- 2013.09に前後ローテーション：1848.33km
- その後1000kmくらいでGP4000Sに交換？
- 主な実績：佐渡ロングライド、グランフォンド軽井沢、ブルベ200
- トラブル履歴：とくになし
- ---
- その後2014.12にADDICT20購入しPro4装着し利用中（そろそろ交換したい）
- 2015.05にパナレーサーを装着
- 結局、4500kmくらい利用
- 表面のひび割れが気になる程度でまだまだ行けそうな感じではある
- 一応保管しておく
- コンチネンタルGP4000S 25C
- 重量： ??
- 利用期間：2013.04～2014.09
- 後輪サイドカットでPro4復活（後輪だけ）
- パナレーサーRACE A Evo2
- 重量： 210g
- 利用期間：2015.05～
- ADDICT20に装着（装着時ODOは1668.7km）
以下、適当に写真を貼り付け（白：R3、赤：Pro4）：
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