streamzoo投稿写真より（佐渡ロングライド 2013/05/12）

DATE BIKEで八木山まで

　DATE BIKEなる電動アシスト自転車のレンタルサービスが開始されたというニュースを見て、機会があれば試してみたいなと思っていた。帰省中に試すことが出来たので、簡単に感想をまとめておく。
　
　DATE BIKEの詳細は、サイトを見てもらえば分かるが、時間課金制で電動アシスト自転車が借りられ、どのポートに返却しても良い、というサービスである。

　今回は、八木山（坂が多い）にあるお好み焼き屋さんに行って昼食を食べてくるのを目的にして、電動アシスト自転車をレンタルした。車体は小径車（ヤマハの電動アシスト自転車らしい）ですごく重い。ハンドルの左側にアシスト用の操作パネル（スピードメーター付き）とロック用のドコモ端末がついている。ハンドルの右側にはグリップ式の変速機（内装3段）がついている。

　

　アシストをオンにして漕ぎだすと、「ぎゅぃん！」という感じですごい勢いでスピードが出る。これは楽しい。アシスト自転車というだけあって、ペダルを回している間にしかモーターが働かないのがポイントみたい。平地では20～30km/hが軽く出る。坂道では、それなりにペダルを漕がないといけないが、それでも15km/hくらいでスイスイと登ってゆくので楽しい。誰かに常に背中を押されているような感じ。学生時代に欲しかった。

　無事に目的地に到着して、懐かしのメニューを堪能できた。3品トッピングでつくドリンクのサービスがなくなってたよ。あと「もち・ごはん・チーズ」というトッピングでお兄さんにすごく驚かれた。昔はよく注文していたんだけど、今考えれば炭水化物を取り過ぎでワケの分からない注文だよな。






以下、感じたことを箇条書きで：

• 料金は、はじめは高いかなと思ったが、電動アシスト自転車で坂道の多いルートを楽しめるとあれば、こんなものかというところ（今回は500円で済んだ）。
• ただ、これは利用者（観光客か地元民か）や利用シーン（観光か買い物か）で高いと感じるか安いと感じるかが分かれそう。
• ポートが駅前（しかも西側）にしかないのがなぁ。もっと遠くの地点（泉とか青葉山とか長町とか）にポートがあると利用者が増えるかも。
• 一方で、バス路線や地下鉄（東西線もできるし）との競合が気になりますね。バスは市内だと100円パックもやっているし。
• そもそも、仙台で自転車に乗ろうと思う時期も短そう。少なくとも寒い時期には乗りたくない。
• しかし、個人的には楽しいサービスなので事業継続と拡大を願っております。 

streamzoo投稿写真より

グリコCCDドリンク

　気になっていた「グリコCCDドリンク」を購入してみた。2度ほどロングライドで試したけど、なかなか良い感じ。ボトル一本飲みきった後の後半にも飲みたいが、パッケージがデカくてかさばるので、持ち運びがちょっと大変。ツール缶の空きに入るような「クエン酸＆BCAA」くらいのサイズが好み。

streamzoo投稿写真より

HONDA Fitへのロードバイク車載（3台+3名）

　5月の佐渡ロングライド210に3名（当然ロードバイクも3台）で参加するための車載シミュレーションを実施。車種はホンダ・フィット。積載可能であることは事前調査で判明していたが、実際に試してみてキチンと格納できることに結構感動した。
　写真は、前後輪をはずしてひっくり返したフレームを交互に配置したもの。助手席はすこし窮屈になるけど、この状態で3名が乗車可能。ホイールは余ったスペースに押し込めばよい。本番の際は車内が汚れないようにするクッション的なものや固定用のマジックテープバンドがあると良いかも。
　こんなに荷物が格納できるフィットすごい。

streamzoo投稿写真より

輪行覚書

　輪行3回目にしてようやく満足できるやり方を習得できたと思われるので、覚書を書き残しておく。サブテーマは湘南新宿ラインのグリーン車による輪行のメモ。


　所有している輪行袋は、あさひのポチットRB007である。いろいろ調べて評判が良いので購入した。しかし、購入後初の利用では、車輪の固定方法とベルトの締め方がよく分からず、また、スプロケットを保護せずに収納してしまったため、フレームに傷がつき、悲しい思いをした。輪行2回目ではボロ布でいろいろ保護してみて一定の成果を得たが、まだしっくりこなかった（とくにホイールとフレームの固定方法）。

　今回は、補助アイテムとして100円ショップでマジックテープのバンド、スプロケット保護ができそうなクッション素材で出来た小袋（後にオーストリッチのスプロケットカバーも購入）、フレーム保護ができそうなクッション素材を用意した。結果から言うと、バンドが大活躍で、スプロケット保護も有効だった。フレーム保護は面倒なので利用しなかった。

　で、実際には以下のようにホイールを車体にバンド固定した。後輪はギア側にして、ペダルはギア側が前（フロントフォーク側）にくるようにしておく。バンドで固定しておくとその後の袋詰作業がすごくラク。


　
　この後、袋詰めしてベルトを締める（ベルトは袋にあらかじめ通しておくと良い）のだが、後輪側はペダルに引っかかるように閉めると良い。あさひの解説動画だともっとリアディレイラー側で締めているようにみえるけど、そうなるとテンションがかかっているチェーンにベルトが食い込む感じでなんか気になる。また、2本のベルトをつないで肩にかける部分をつくるときの長さが足りない。このへんはもう一工夫できるかもしれないが、いまのところこのやり方でまあ良いかと思っている。



　収納後の全景は以下のようになる。前ハンドルは曲げても曲げなくても良いが、曲げないほうが安定度が高い。





　ここからは、ニッチな情報（湘南新宿ラインのグリーン車による輪行時の収納場所）をまとめておく。湘南新宿ラインの普通車両を利用する場合は、いわゆる普通の電車の輪行時の注意点を守れば良いだけだろうが、ちょっとリッチにグリーン車で輪行がしたかった。でもその時、輪行袋はどこに置けば？という疑問があった。

　結論から言うと、（上記の輪行袋の場合）平屋車両の最後尾の座席と壁の間に収めることができる（対象は現行のE231系車両）。




　通路にはごくわずかにはみ出る程度（ハンドルは曲げてない状態）。座席後ろに収める時と出すときにはちょっとコツが必要で、一度車体をあげるようにしないと、反対側の座席に突っかかってしまう場合があった。
　 今回は、平屋車両で試したが、スペース的には2階建て車両の最後尾の座席後ろでもいけそうな気がした。しかし、その場合は階段の昇り降りが必要なのがネックになりそう。

ツール缶の中身をコンパクトに

　ロード購入時からの刷り込みで、ツール缶を愛用している。このたび、常々邪魔だと感じていた「グランジポンプアダプター」を「トライスポーツお助けチューブ」に変更した。



　写真は左から、「グランジポンプアダプター」、「トライスポーツお助けチューブ」、「airboneミニポンプ」、「LEZYNE MATRIX LEVER タイヤレバー」、「ラップで巻いたチューブ」、「イージーパッチ」、「非常用のお金」

 　airbone単体だと空気入れが大変だった経験から、グランジポンプアダプターを携帯するようにしていたんだけれど、上の写真のように同ポンプアダプターだけがすごく場所を食っていた（ポンプとタイヤレバーは小さくて満足している）。おかげで、ロングライド時は軽量で小さめのサドルバックを追加で（しぶしぶ）つけていた。
　今回の変更で、スペースに余裕ができたので、 ロングライド時もツール缶オンリーでいけそう（しかし、今となってはサドルバックもなかなか便利じゃないかと思ってる）。


　ちなみに、利用しているサドルバックは軽量・防水・小型のBlackburn BARRIER MICRO：

streamzoo投稿写真より

streamzoo投稿写真より

冬用グローブとシューズカバー

　何度か利用して、これに落ち着きそうなので、記事を書いておく。

　そもそも冬用グローブとシューズカバーとしてwiggleから以下の商品を購入したのだが、（真冬の利用には）それぞれ微妙な商品だった。

• BBB RaceShield Winter Gloves Black M
• 微妙な点
• 薄くて風通し良すぎ（寒い）
• クッション少ない
• そもそも春秋用ではないのか？
• Craft Rain Bootie Overshoes M
• 微妙な点
• 脱着しづらい（サイズが小さかったか）
• 風は通さないっぽいけど温めるような生地ではないので、結局寒い

　で、グローブは「intro Stinger3」を、シューズカバーは「モンベルサイクルフットウォーマーショート」を購入した。それぞれこことここのインプレを参考にさせていただいた。

※ ちなみにグローブ購入後に「おたふく手袋」なるものが良いらしい、という情報を見つけてしまったのだけれど、自分の中で見なかったことにしている。

　以下、写真と良い点・イマイチな点をあげておく。

＜intro Stinger3＞

• 良い点
• 指先まで暖かく、風も感じさせない（ほど防風性が高い）。
• レバー操作も問題ない。
• イマイチな点
• 暖かすぎるゆえ、気温が高いと手のひらに汗をかく。その状態でいちどグローブを外してしまうと、内部が濡れている状態になってはめづらくなる。
• 手のひらのクッション性が弱い気がする。
• お値段高め。

＜モンベルサイクルフットウォーマーショート＞

• 良い点
• 上記のように、つけっぱなしにできて脱着がラク（シューズを履いて足首を止めればOK）。
• ほどよく暖かい。
• 比較的安い。
• イマイチな点
• まだ見つかってない（いまのところ）。経験ないけど水には弱そう（生地的に）。